英菲尼迪不发威,你还当我是奇瑞?QX30也要做不_大学机械

作者: 杨超月 发布时间: 2022年03月20日 18:48:40

英菲尼迪,应该是在路上最容易被人认错的品牌之一,明明是个二线豪华品牌,天天被人奇瑞奇瑞地叫。


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但毕竟还是豪华品牌,外观设计也在线,恰好这正是打动车主阿勇的地方。“16年概念车出来的时候,就看中这款车了,无奈在国内上市后变成了SUV。当时还看过宝马135,但是老婆嫌弃两厢车不批准,最后还是下手QX30了。”


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始于颜值,这可能是很多人买车的初衷,只不过一开始让阿勇心动的,就不是一款SUV。“车买回来没多久就开始改了,而且目标很明确,就是把QX的X去掉因为Q30是我买这个车 初衷。”


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为了去掉这个X,车身要降低,轮毂也得换一套合适的。结果,就是开始走弯路了。“轮毂换好几套了,一开始只看款式,但上车后各种不满意,原来是数据不对。现在这套Work S1,总体还是比较满意的。”


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样式要合自己的口味,数据也非常重要。当然轮毂还算是比较好找的,更难的还在后面。由于车型太过冷门,想改装?基本是要啥没啥,其中让阿勇最难忘的,就是换避震的那段日子


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“我有个习惯,自己的车,必须要用新的,要用最好的。所以避震选了KW V3,但官网没有适配我的车型。因为QX30与奔驰GLA同平台,就抱着试一试的心态,买了GLA的避震。”


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“店家声明说避震回来不给退,所以如果不合适的话只能血亏出掉。那时的心情真的是紧张又刺激。幸好最后发现是通用的,之后就一直按照GLA的参数去找改件了。”


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最在意的是外观,最满意的也是外观。“毕竟是冷门车,街上不多见。特别现在这个状态,回头率挺高的,毕竟所有细节都是按自己的想法来做,算是很满意了。”


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